انزلی پرس – روند اجرای پروژه راهبردی راه‌آهن رشت–آستارا با امضای قرارداد تحویل ۳۷ کیلومتر دیگر از مسیر به شرکت روسی «کاسپین سرویسز» وارد مرحله تازه‌ای شد. با احتساب ۱۲۵ کیلومتر تحویل‌شده در سال گذشته، مجموع مسیر تحویلی به ۱۶۲ کیلومتر رسیده است. این اقدام در چارچوب همکاری‌های مشترک ایران و روسیه و با هدف تسریع تکمیل کریدورهای ترانزیتی کشور انجام شده است.
تحویل ۱۶۲ کیلومتر از مسیر راه‌آهن رشت–آستارا
قرارداد جدید تحویل ۳۷ کیلومتر از مسیر ریلی رشت–آستارا در نشستی با حضور مسئولان مربوطه به امضا رسید. با اضافه شدن این بخش به ۱۲۵ کیلومتری که در سال گذشته تحویل شده بود، مجموع مسیر تحویل‌شده به ۱۶۲ کیلومتر افزایش یافته است.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور با اشاره به اهمیت راهبردی این پروژه برای روابط دوجانبه ایران و روسیه اعلام کرد که تسریع در اجرای راه‌آهن رشت–آستارا از اولویت‌های دولت و وزارت راه و شهرسازی است.
تأکید بر توان پیمانکاران داخلی و مطالعات فنی
بازوند با اشاره به روند مطالعات و ظرفیت‌های اجرایی پروژه گفت مطالعات فنی در داخل کشور با دقت در حال انجام است و پیمانکاران متخصص داخلی نیز توانایی لازم برای پیشبرد عملیات اجرایی را دارند. به گفته وی، مانع یا نگرانی جدی در این زمینه وجود ندارد.
امضای قرارداد مطالعات ژئوتکنیک
در کنار قرارداد تحویل مسیر، قرارداد مطالعات ژئوتکنیک نیز به‌عنوان توافقی جداگانه به امضا رسید. هدف از این قرارداد، انجام بررسی‌های زمین‌شناسی و زیرساختی برای افزایش دقت مطالعات فنی و کاهش ریسک‌های احتمالی در مراحل اجرایی پروژه عنوان شده است.
اهمیت راه‌آهن رشت–آستارا در کریدورهای ترانزیتی
راه‌آهن رشت–آستارا یکی از پروژه‌های مهم حمل‌ونقل ریلی کشور و حلقه‌ای کلیدی در تکمیل مسیر کریدور بین‌المللی شمال–جنوب به شمار می‌رود. تکمیل این مسیر می‌تواند ارتباط ریلی ایران با کشورهای منطقه و روسیه را تقویت کرده و زمینه توسعه ترانزیت کالا و همکاری‌های اقتصادی را فراهم کند.
بر اساس گزارش منتشرشده، تحویل مرحله‌ای مسیر و انجام مطالعات فنی، زمینه را برای پیشبرد توافق‌های تجاری و همکاری‌های بعدی میان ایران و روسیه فراهم می‌کند.
