انزلی پرس – مرحله جدید طرح مدیریت مصرف سوخت از ابتدای آبان ۱۴۰۵ در ۱۱ استان کشور آغاز شده و تغییراتی را در نحوه استفاده از کارت سوخت جایگاه‌ها و سهمیه خودروهای مشمول ایجاد کرده است. بر اساس این طرح، ۵۰ لیتر بنزین با نرخ سوم، یعنی هر لیتر ۱۰ هزار تومان، به سهمیه کارت سوخت شخصی اضافه می‌شود و استفاده از کارت‌های اضطراری جایگاه‌ها نیز محدودتر خواهد شد.
بر اساس اطلاعات اعلام‌شده از سوی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، در مرحله جدید سهمیه‌بندی بنزین، سهمیه سوخت خودروهای مشمول در سه نرخ مختلف عرضه می‌شود. هدف از اجرای این تغییرات، مدیریت مصرف بنزین، افزایش نظارت بر سوخت‌گیری و مقابله با قاچاق سوخت عنوان شده است.
سهمیه‌بندی بنزین در کدام استان‌ها تغییر کرده است؟
مرحله جدید محدودیت استفاده از کارت‌های اضطراری جایگاه‌ها از ابتدای آبان ۱۴۰۵ در ۱۱ استان کشور به اجرا درآمده است. استان‌های مشمول این طرح عبارت‌اند از:
۱. هرمزگان
۲. آذربایجان شرقی
۳. آذربایجان غربی
۴. خراسان رضوی
۵. خراسان شمالی
۶. خراسان جنوبی
۷. اردبیل
۸. یزد
۹. کردستان
۱۰. کرمان
۱۱. سیستان و بلوچستان
در این استان‌ها، هم‌زمان با محدودتر شدن استفاده از کارت‌های آزاد جایگاه‌ها، سهمیه ۵۰ لیتری بنزین با نرخ سوم به کارت سوخت شخصی خودروهای مشمول اختصاص پیدا می‌کند.
البته محدودیت کارت‌های اضطراری به معنای حذف کامل آن‌ها نیست. طبق توضیحات ارائه‌شده، در برخی جایگاه‌های منتخب و مسیرهای پرتردد همچنان امکان استفاده از کارت اضطراری برای شرایط ضروری وجود خواهد داشت.
جزئیات سهمیه بنزین ۱۰ هزار تومانی
با اجرای طرح جدید، سهمیه بنزین خودروهای مشمول در سه بخش و با نرخ‌های متفاوت تعیین شده است:
| نوع سهمیه | میزان بنزین | قیمت هر لیتر |
|---|---|---|
| سهمیه اول | ۶۰ لیتر | ۱۵۰۰ تومان |
| سهمیه دوم | ۵۰ لیتر | ۳۰۰۰ تومان |
| سهمیه سوم | ۵۰ لیتر | ۱۰ هزار تومان |
| مجموع | ۱۶۰ لیتر | سه نرخ متفاوت |
بر این اساس، خودروهای مشمول در مجموع ۱۶۰ لیتر بنزین در قالب سه سهمیه دریافت می‌کنند.
نکته مهم اینکه اضافه شدن سهمیه ۵۰ لیتری با نرخ ۱۰ هزار تومان به معنای افزایش سهمیه بنزین ارزان‌قیمت نیست؛ بلکه این سهمیه برای تأمین بخشی از نیاز سوخت رانندگان پس از مصرف سهمیه‌های قبلی در نظر گرفته شده است.
چرا استفاده از کارت سوخت جایگاه‌ها محدود شده است؟
یکی از اهداف اصلی تغییرات جدید سهمیه‌بندی بنزین، افزایش نظارت بر میزان و دفعات سوخت‌گیری خودروهاست. با محدود شدن استفاده از کارت‌های اضطراری جایگاه‌ها، بخش بیشتری از اطلاعات مربوط به مصرف سوخت از طریق کارت شخصی خودروها قابل بررسی خواهد بود.
رضا سپهبوند، سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس، از برنامه شناسنامه‌دار شدن کارت‌های سوخت و راه‌اندازی سامانه‌ای برای رصد میزان سوخت‌گیری خودروها بر اساس کد ملی یا کارت بانکی خبر داده است.
به گفته وی، خودرویی در تهران شناسایی شده که طی یک ماه بیش از ۳۵۰ بار سوخت‌گیری کرده است. چنین مواردی از جمله دلایلی عنوان شده‌اند که ضرورت نظارت دقیق‌تر بر مصرف سوخت و شناسایی تخلفات احتمالی را مطرح می‌کنند.
با این حال، محدودیت کارت‌های جایگاه ممکن است برای مسافران و خودروهای عبوری نیز چالش‌هایی ایجاد کند. به همین دلیل، شرکت ملی پخش اعلام کرده است که در جایگاه‌های منتخب و مسیرهای پرتردد، کارت اضطراری برای مواقع ضروری در دسترس خواهد بود تا رانندگان در سفرهای بین‌شهری با مشکل مواجه نشوند.
مصرف بنزین کشور در آبان ۱۴۰۵ چقدر بوده است؟
بر اساس اعلام کرامت ویس‌کرمی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، میانگین مصرف بنزین کشور تا پایان مهرماه ۱۴۰۵ روزانه ۱۳۳ میلیون لیتر بوده است.
همچنین مصرف بنزین در ۱۰ روز نخست آبان‌ماه نسبت به مدت مشابه سال گذشته یک‌دهم درصد کاهش داشته است.
این آمار در شرایطی اعلام شده که دولت اجرای طرح‌های جدید مدیریت مصرف سوخت را دنبال می‌کند. با این حال، برای ارزیابی میزان تأثیر محدودیت کارت‌های اضطراری بر مصرف بنزین، بررسی آمار دوره‌های بعدی نیز ضروری است.
آیا طرح جدید سهمیه‌بندی بنزین در سراسر کشور اجرا می‌شود؟
بر اساس اطلاعات ارائه‌شده، مرحله جدید محدودیت استفاده از کارت‌های اضطراری جایگاه‌ها در ۱۱ استان آغاز شده است. بنابراین، اجرای این مرحله به معنای اعمال یکسان تمام محدودیت‌ها در سراسر کشور نیست.
در عین حال، استفاده از کارت اضطراری در برخی جایگاه‌های منتخب و مسیرهای پرتردد همچنان پیش‌بینی شده است. رانندگانی که قصد سفر بین‌شهری دارند، بهتر است کارت سوخت شخصی خود را همراه داشته باشند تا برای سوخت‌گیری با محدودیت مواجه نشوند.
تغییرات جدید با هدف کنترل مصرف و مقابله با قاچاق سوخت اجرا شده‌اند، اما ارزیابی نتایج آن‌ها به نحوه اجرا، دسترسی رانندگان به جایگاه‌ها و عملکرد سامانه‌های نظارتی بستگی دارد.
